长江三峡位于中国的腹地，西起重庆奉节白帝城，东迄湖北宜昌南津关，横跨重庆市与湖北省，长度约193公里。自西向东主要有三个大的峡谷地段：瞿塘峡、巫峡和西陵峡，三峡因而得名。两岸高山对峙，崖壁陡峭，山峰一般高出江面1000-1500米。三峡景观是由于这一地区地壳不断上升，长江水强烈下切而形成的。

长江三峡，是全世界唯一可乘坐万吨级游轮游览的大峡谷。那么，关于长江三峡的游轮，您又到底知道多少呢？

三峡游轮的前世今生

根据不同的发展阶段，长江三峡游轮可以划分为五代：
第一代游轮，为20世纪80年代初建造，船体较小，船长为70-80米，排水量约为2000-3000吨，载客数80-130人左右。配备全地毯、中央空调系统，另设有酒吧、餐厅、商场、多功能厅、观景甲板等公共活动区域，以满足游客住、行和娱乐等基本需求，并开始依照陆地星级酒店模式及功能设计建造，标准间格局，卫浴独立。代表游轮有“神女号”、“巴山号”、“峨眉号”等。
第二代游轮，为20世纪80年代末至90年代初建造，排水量提高，船体增大，总吨位发展到3000-5000吨，船长发展到80-90米，船宽达到16米，单船载客人数大部分在150-200人左右。区域布置和功能布局更加人性化，更注重旅游者需要，硬件更舒适。游轮上装饰更豪华高档，增设了卫星电视接收系统、卫星通讯等先进设施设备。代表游轮有“神州号”、“长江公主号”、“东方大帝号”等。

神州号

第三代游轮，建造于20世纪90年代中后期，游轮总吨位发展到5000-8000吨，船长90-100米，建设中更增添人性化，满足游客赏景、休闲娱乐的需求。代表游轮有“三国号”、“乾隆号”、“女王号”、“北斗号”、“蓝鲸号”等。

三国号

第五代游轮，是随着三峡工程的全面完工和库区的最终形成应运而生，参照国际海洋邮轮、五星级酒店及各种高档娱乐会所的功能设施，博采众家之长，汲取长江原有游船的设计经验，从船长、型宽、面积到客房设置、餐饮配套、商业购物、休闲娱乐等全面提档升级。
船长接近150米，重量突破万吨，已达世界内河游轮尺寸的极致，开启三峡万吨级涉外豪华游轮海洋化时代的新时代。每艘游轮都是一条流动的水上风景线，一座移动的水上宫殿，一座美丽的旅行城市！
第五代游轮的代表有“总统系列游轮”和“长江黄金系列游轮”。

由于三峡工程完工，长江河道水位上升至175米高程，三峡游轮船体的建造已经达到最大化，即长度140米左右、宽度20米左右，吃水3米左右，排水量超过1万吨，船体通常分为六层。同时也是目前世界上最大的内河游轮群。

一楼甲板：员工住宿和工作区（机舱房、厨房等）；部分客区实施，如健身房、室内恒温游泳池、影剧院等。
二楼甲板：前半部为客房，中间设大堂、总台，后半部为餐厅。
三楼甲板：主要为客房区，最前部或有观景甲板、酒吧、图书馆等设施。
四楼甲板：前半部多为客房，高等级房型多设在此，后半部为健身娱乐区。
五楼甲板：多为娱乐甲板，有咖啡厅、会议室、阅览室、棋牌室等。
六楼甲板：阳光甲板和阳光酒吧。
长江上目前航行的三峡游轮都是设施和设备非常完备，软件服务到位的高等级涉外豪华游轮。安全系数高，娱乐设施齐，公共活动空间大，总吨位都在8000-17000吨，绝大部分是刚刚投入营运3-10年。不必担心因品质问题而影响您游览三峡的愉悦心情。不同的游轮有不同的内部构造，装修风格迥异，但所有的游轮都是将游客舒适性和安全性放在第一位。